به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «چهارفصل» در طراحی‌ شهری به منظور افزایش زیبایی شهر، پیاده‌روها را بزرگ و تزئین شده در نظر می‌گیرند چرا که بخشیدن هویت انسانی به شهرها به مراتب با ارزش‌تر از  صنعتی بودن شهرها است و همین مسئله همواره مدنظر طراحان شهری قرار گرفته است.

در حاشیه خیابان‌تعداد خودرو‌ها به قدری زیاد است که پیدا کردن جای پارک زمان زیادی می‌برد. برخی از راننده‌ها چشم‌چشم می‌کنند تا شاید در نزدیکی مقصد موردنظرشان، جایی را به اندازه خودرویشان پیدا کنند، وقتی چشم‌شان به جای خالی در حاشیه خیابان می‌افتد با خوشحالی به سمتش حرکت می‌کنند، اما ممکن است بعد از نزدیک‌شدن به آن، چند مانع بزرگ ببینند و امیدشان ناامید شود، موانعی که صاحبان مغازه در حاشیه خیابان گذاشته اند و با این کار خیابان را که یک مکان عمومی است در تصرف شخصی خود درآورده‌اند.

برخی از رانندگان با دیدن چنین صحنه‌ای، مسیرشان را کج می‌کنند و به دنبال جای پارک دیگری می‌روند، اما برخی دیگر، نسبت به این موانع قرار داده‌شده اعتراض می‌کنند، اما هیچ فایده‌ای ندارد. این معضل شهری، آسیب‌های زیادی را به همراه دارد. ترافیک اولین نتیجه این بی‌قانونی آشکار است. اجاره خیابان که مکانی عمومی است، رسماً با دست‌درازی برخی مغازه‌داران به امری مرسوم در برخی از کوچه و خیابان‌های شهر تبدیل شده‌است

پیاده‌روهای باشت در تصرف مغازه‌داران و دست‌فروشان قرار گرفته است. قرق پیاده‌روها توسط مغازه‌داران در پیاده‌روهای باشت به یک معضل تبدیل شده، به گونه‌ای که عبور و مرور شهروندان را با مشکل روبه‌رو شده است

کم‌توجهی برخی دست فروشان و مغازه داران به حقوق سایر شهروندان موجب بروز سد معبر شده که بسیاری از شهروندان از این وضعیت گلایه دارند، براساس قانون، شهرداری‌ها موظف به برخورد با سد معبر هستند و مدیران شهرداری نیز همواره برخورد با سد معبر را از اولویت‌های خود عنوان می‌کنند، اما وضعیت شهر باشت در مناطق مختلف از جمله خیابان اصلی حاکی از آن است که برخورد با سد معبر مناسب تاثیرگذار نیست، به طوری که شهروندان از این وضع ناراضی هستند.

علاوه بر میوه‌فروشان بسیاری از مغازه‌داران نیز با گذاشتن کالا و اجناس در مقابل مغازه و اشغال پیاده‌رو و معابر عمومی موجب اخلال در رفت و آمد عابران پیاده می‌شوند و ضمن ایجاد خطر، مشکلات بسیاری را به وجود می‌آورند، وانت بارهای دوره گرد و ثابت، توقف یا پارک وسیله نقلیه در مکان نامناسب در کوچه و خیابان و آهن آلات هنگام تعمیرات یا ساخت و ساز در مسیر مردم از دیگر مصادیق سد معبر است.

یکی از شهروندان باشتی می‌گوید: برای رفع معضل سدمعبر در شهر، لازم است در کنار برخورد قاطعانه، استمرار آن در دستور کار شهرداری قرار بگیرد تا این مهم نهادینه شود و دستفروشان و مغازه داران بدانند پیاده‌روها که برای گذر عابران هستند، جایی برای بساط نیست و نباید حقوق شهروندی مردم را نادیده بگیرد.

شهروند دیگری افزود: بسیاری از مغازه‌داران  از حریم مغازه خود به بیرون تجاوز می‌کنند و پیاده رو را هم مغازه خود به حساب می‌آورند شکل دیگری از سد معبر هستند همچنین سد معبر علاوه بر آلودگی بصری، موجب بر هم خوردن آرامش شهر و شهروندان همچنین مخدوش شدن مبلمان شهری نیز می‌شود.

یکی دیگر از شهروندان باشتی گفت:  در خیابان اصلی شهر باشت که تمام بانک‌های این شهر و بیشتر ادارات این شهر در آن قرار دارند عبور کنید فاصله عبور از عابر پیاده جلوی مغازه‌داران به یک متر هم نمی‌رسد و دلیل این امر نیز تصرف پیاده‌روها توسط اصناف است که باعث شده حقوق ما شهروندان در این شهر زیر پا گذاشته می‌شود.